ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Массы | |
| Рабочая масса (включая ROPS) | 7 050 кг |
|---|---|
| Рабочая масса (вкл. кабину) | 7 200 кг |
| Масса переднего модуля / заднего модуля | 3 600 кг/ 3 600 кг |
| Максимальная рабочая масса | 8 500 кг |
| Сцепление | |
| Диапазон скорости | 0 - 12 km/h |
| Размер шины (8-слойная) | 14.9 x 24 TL |
| Теоретически преодолеваемый уклон | 55 % |
| Вертикальная осцилляция | ±9° |
| Уплотнение | |
| Статическая линейная нагрузка | 21& кг/см |
| Номинальная амплитуда (высокая/низкая) | 1,8 мм/ 0,8 мм |
| Частота вибрации, при высокой/низкой амплитуде | 32 Гц/ 36 Гц |
| Центробежная сила, при высокой/низкой амплитуде | 133 кН/ 72 кН |
| Двигатель | |
| Производитель/Тип | Deutz TD3.6 (IIIB/T4) |
| Тип | Дизельный с водяным охлаждением и турбонаддувом |
| Номинальная мощность, SAE J1995 | 55 kW (75 hp) @ 2200 rpm |
| Ёмкость топливного бака | 190 л |
| Вариант двигателя | |
| Производитель/Тип | |
| Номинальная мощность, ISO 14396 | |
| Номинальная мощность, SAE J1995 | 74 кВт (100 л.с.) @ 2 200 об./мин |
| Гибравлическая система | |
| Привод | Гидростатический |
| Вибрация | Гидростатическая |
| Рулевое управление | Гидростатическое |
|
Основной тормоз |
Гидростатический, зависящий от положения рукояти движения |
| Парковочный/ аварийный тормоз | Отказоустойчивые многодисковые в редукторе вальца и задней оси |

