Катки Динапак нового поколения отличаются высокой производительностью и маневренностью, оснащены самыми передовыми решениями для обеспечения безопасности эксплуатации и низкого расхода топлива. Они оборудованы уникальной системой сигнализации о переуплотнении, которая позволяет избежать поломки катка. Поперечно установленный двигатель, впервые применяется в конструкции машин подобного класса и обеспечивает непревзойденную доступность компонентов и удобство сервисного обслуживания.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Массы
Рабочая масса (включая ROPS) 19 100 кг
Рабочая масса (вкл. кабину) 19 300 кг
Масса переднего модуля / заднего модуля 12 650 кг/ 6 650 кг
Максимальная рабочая масса 19 500 кг
Сцепление
Диапазон скорости 4/6/7/11 km/h
Вертикальная осцилляция ±9­­­°
Размер шины (12-слойная) 23,1 x 26 TR
Теоретически преодолеваемый уклон 42 %
Количество кулачков 130
Pad height 102 мм
Площадь поверхности кулачка 146 см2
Уплотнение
Номинальная амплитуда (высокая/низкая) 2,1 мм/ 0,8 мм
Частота вибрации, при высокой/низкой амплитуде 29 Гц/ 30 Гц
Центробежная сила, при высокой/низкой амплитуде 360 кН/ 150 кН
Двигатель
Производитель/Тип Cummins B4.5 (Stage V / T4final)
Тип Дизельный с водяным охлаждением и турбонаддувом
Номинальная мощность, SAE J1995 149 kW (200 hp) @ 2,200 rpm
Ёмкость топливного бака 272 л
Объем бака для топливного реагента 37 л
Вариант двигателя
Производитель/Тип Deutz TCD2012L06 (IIIA/T3)
Номинальная мощность, ISO 14396 150 кВт (204 л.с.) @ 2 200 об./мин
Гибравлическая система
Привод Гидростатический
Вибрация Гидростатическая
Рулевое управление Гидростатическое
Основной тормоз Гидростатический, зависящий от положения рукояти движения
Парковочный/ аварийный тормоз Отказоустойчивые многодисковые в редукторе вальца и задней оси