Катки Динапак нового поколения отличаются высокой производительностью и маневренностью, оснащены самыми передовыми решениями для обеспечения безопасности эксплуатации и низкого расхода топлива. Они оборудованы уникальной системой сигнализации о переуплотнении, которая позволяет избежать поломки катка. Поперечно установленный двигатель, впервые применяется в конструкции машин подобного класса и обеспечивает непревзойденную доступность компонентов и удобство сервисного обслуживания.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
| Массы | |
| Рабочая масса (включая ROPS) | 20 700 кг |
|---|---|
| Рабочая масса (вкл. кабину) | 20 900 кг |
| Масса переднего модуля / заднего модуля | 13 950 кг/ 6 950 кг |
| Максимальная рабочая масса | 21 000 кг |
| Сцепление | |
| Диапазон скорости | 4/6/7/11 km/h |
| Вертикальная осцилляция | ±9° |
| Размер шины (12-слойная) | 23,1 x 26 AW |
| Теоретически преодолеваемый уклон | 45 % |
| Уплотнение | |
| Статическая линейная нагрузка | 65 кг/см |
| Номинальная амплитуда (высокая/низкая) | 2,1 мм/ 0,8 мм |
| Частота вибрации, при высокой/низкой амплитуде | 29 Гц/ 30 Гц |
| Центробежная сила, при высокой/низкой амплитуде | 360 кН/ 150 кН |
| Двигатель | |
| Производитель/Тип | Cummins B4.5 (Stage V / T4final) |
| Тип | Дизельный с водяным охлаждением и турбонаддувом |
| Номинальная мощность, SAE J1995 | 149 kW (200 hp) @ 2,200 rpm |
| Ёмкость топливного бака | 272 л |
| Объем бака для топливного реагента | 37 л |
| Вариант двигателя | |
| Производитель/Тип | Deutz TCD2012L06 (IIIA/T3) |
| Тип | Дизельный с водяным охлаждением и турбонаддувом |
| Номинальная мощность, ISO 14396 | 150 кВт (204 л.с.) @ 2 200 об./мин |
| Гибравлическая система | |
| Привод | Гидростатический |
| Вибрация | Гидростатическая |
| Рулевое управление | Гидростатическое |
| Основной тормоз | Гидростатический, зависящий от положения рукояти движения |
| Парковочный/ аварийный тормоз | Отказоустойчивые многодисковые в редукторе вальца и задней оси |