Катки Динапак нового поколения отличаются высокой производительностью и маневренностью, оснащены самыми передовыми решениями для обеспечения безопасности эксплуатации и низкого расхода топлива. Они оборудованы уникальной системой сигнализации о переуплотнении, которая позволяет избежать поломки катка. Поперечно установленный двигатель, впервые применяется в конструкции машин подобного класса и обеспечивает непревзойденную доступность компонентов и удобство сервисного обслуживания.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Массы | |
Рабочая масса (включая ROPS) | 20 600 кг |
---|---|
Рабочая масса (вкл. кабину) | 20 800 кг |
Масса переднего модуля / заднего модуля | 13 850 кг/ 6 950 кг |
Максимальная рабочая масса | 21 000 кг |
Сцепление | |
Диапазон скорости | 4/6/7/11 km/h |
Вертикальная осцилляция | ±9° |
Размер шины (12-слойная) | 23,1 x 26 AW |
Теоретически преодолеваемый уклон | 42 % |
Количество кулачков | 130 |
Pad height | 102 мм |
Площадь поверхности кулачка | 146 см2 |
Уплотнение | |
Номинальная амплитуда (высокая/низкая) | 2,1 мм/ 0,8 мм |
Частота вибрации, при высокой/низкой амплитуде | 29 Гц/ 30 Гц |
Центробежная сила, при высокой/низкой амплитуде | 360 кН/ 150 кН |
Двигатель | |
Производитель/Тип | Cummins B4.5 (Stage V / T4final) |
Тип | Дизельный с водяным охлаждением и турбонаддувом |
Номинальная мощность, SAE J1995 | 149 kW (200 hp) @ 2,200 rpm |
Ёмкость топливного бака | 272 л |
Объем бака для топливного реагента | 37 л |
Вариант двигателя | |
Производитель/Тип | Deutz TCD2012L06 (IIIA/3) |
Тип | Дизельный с водяным охлаждением и турбонаддувом |
Номинальная мощность, ISO 14396 | 150 кВт (204 л.с.) @ 2 200 об./мин |
Гибравлическая система | |
Привод | Гидростатический |
Вибрация | Гидростатическая |
Рулевое управление | Гидростатическое |
Основной тормоз | Гидростатический, зависящий от положения рукояти движения |
Парковочный/ аварийный тормоз | Отказоустойчивые многодисковые в редукторе вальца и задней оси |