ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Массы
Рабочая масса (включая ROPS) 5 750 кг
Масса с максимальным балластом 12 000 кг
Сцепление
Трансмиссия Гидростатическая, силовой привод на задние колеса.
Скорость низкая км / ч
Скорость высокая км / ч
Теоретически преодолеваемый уклон 30 %
Диапазон скорости 0 - 18 км / ч
Уплотнение
Ширина укатки 2 080 мм
Перекрытие шин 48 мм
Нагрузка на колесо, без балласта 660 кг
Нагрузка на колесо, с максимальным балластом 1 330 кг
Давление в шине, минимальное 240 кПа
Давление в шине, максимальное 630 кПа
Тип шины 10,5-80, 14 слой
Система водяного орошения, тип Под давлением, электронасос
Система водяного орошения, емкость бака 410 л
Система водяного орошения, оросительные форсунки одна на каждую шину
Вертикальная осцилляция (°) ±3
Количество шин 5 спереди, 4 сзади
Двигатель
Производитель/Тип Cummins QSF 2.8 (Уровень 4F)
Номинальная мощность, SAE J1995 55 кВт (74 л.с.) @ 2 200 об./мин
Тип Дизельный с водяным охлаждением и турбонаддувом, с дополнительным воздухоохладителем
Ёмкость топливного бака 216 л
Электрическая система 12 В
Вариант двигателя
Производитель/Тип Cummins QSF 2.8 (Уровень 3A)
Номинальная мощность, SAE J1995 55 кВт (74 л.с.) @ 2 200 об./мин
Тип Дизельный с водяным охлаждением и турбонаддувом, с дополнительным воздухоохладителем
Гибравлическая система
Основной тормоз Гидростатический. на приводные колеса (задние)
Парковочный/ аварийный тормоз Пружинный, на приводные колеса (задние)