Благодаря своей уникальной конструкции статические катки Динапак имеют самую высокую линейную нагрузку в классе гладко-вальцовых катков. В стандартном исполнении линейная статическая нагрузка составляет порядка 50 кг/см, а с балластом нагрузка достигает 60 кг/см, что делает их незаменимым инструментом для качественного уплотнения объектов, на которых недопустимо использование вибрации, таких как мосты, путепроводы, вблизи домов, а также при работе с щебеночно–мастичным асфальтобетоном (ЩМА).

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Массы
Рабочая масса (без балласта) 11 000 кг
Максимальная рабочая масса (вкл. балласт) 13 200 кг
Максимум. масса переднего модуля (балластная) 6 900 кг
Максимум. масса заднего модуля (балластная) 6 300 кг
Сцепление
Тип Шарнирное рулевое
Радиус поворота, внутренний 3 550 мм
Радиус поворота, внешний 5 650 мм
Вертикальная осцилляция ±9°
Рабочая скорость 0-10 км / ч
Транспортная скорость 0-15 км / ч
Уплотнение
Статическая линейная нагрузка (без балласта), передняя 51 кг/см
Статическая линейная нагрузка (без балласта), сзади 49 кг/см
Максимум. статическая линейная нагрузка (балластная), передняя 60 кг/см
Максимум. статическая линейная нагрузка (балластная), задняя 59 кг/см
Ширина укатки 2 100 мм
Перекрытие вальцов 50 мм
Водяной бак 530 л
Двигатель
Производитель/Тип Deutz TD 3.6 L4 IIIB / T4F
Тип С водяным охлаждением, с дополнительным
Номинальная мощность, ISO 14396 55 кВт (74 л.с.) @ 2 200 об./мин
Ёмкость топливного бака 110 л
Гибравлическая система
Привод передвижения Регулируемый аксиально поршневой гидронасос.
Аксиально поршневые гидромоторы (3), регулируемые (2).
Рулевое управление Нерегулируемый шестеренный гидронасос.
Основной тормоз Гидростатический, зависящий от положения рукояти движения
Парковочный/ аварийный тормоз Высоконадежный многодисковый тормоз на каждом вальце.