Бульдозер на базе трактора с гидростатической трансмиссией, с полусферическим бульдозерным оборудованием объемом 5 кубометров.
Опционально возможна комплектация машины прямым бульдозерным оборудованием, однозубым или трехзубым рыхлительным оборудованием.
В качестве базовой силовой установки применен v-образный отечественный двигатель ЯМЗ-236 мощностью 180 л.с.
Привод системы охлаждения прямой механический с использованием обгонной муфты и выдувной крыльчаткой вентилятора. Во впускной системе применен высокопроизводительный воздушный фильтр отечественного производства (опционально возможно установка мультициклона повышенной степени очистки и производительности).
Ходовая часть выполнена по линейному типу, с цельносварным герметичным корпусом тележек, обеспечивающим беспрепятственную и долговечную работу механизма натяжения, исключая возможность попадания внутрь механизма грунта и влаги.
Базовое количество опорных катков - 6 шт., поддерживающих катков - 1 шт.
Элементы от схода гусениц интегрированы в корпус тележек и входят в базовую модификацию трактора.
Гусеничная лента стандартной ширины 510мм, 39 башмаков.
Оборудование в стандартной комплектации
|
Двигатель |
|
|
Тип |
ЯМЗ-236 |
|
Мощность кВт /лс |
132/176 |
|
Рабочий объем |
11,15 |
|
Генератор |
24 В / 90 А |
|
Аккумулятор |
2*12 В / 2*132 Ач |
|
Ходовая часть |
|
|
Тип |
Линейная |
|
Подвеска катковых рам: через отдельные опорные полуоси сзади и балансирный брус спереди |
|
|
Рама |
Несущая конструкция из высокопрочной стали, сваренная с высокой точностью. |
|
Тележка |
Сварка корпуса тележек выполнена герметично. Механизм натяжения защищен от внешних воздействий и проникновения влаги/песка/грязи |
|
Катки |
Со смазкой на весь срок эксплуатации, на подшипниках скольжения (втулках) |
|
Количество катков |
6 опорных + ведущее колесо на сторону / 1 поддерживающий с каждой стороны |
|
Гусеничная лента / |
39 башмаков |
|
Ширина башмака / Грунтозацеп |
510 мм / 65 мм |
|
Площадь опорной поверхности, S опорн |
2,65 м2 |
|
Ширина гусеницы, мм |
510 |
|
Механизм натяжения гусениц |
Гидравлический |
|
Трансмиссия |
|
|
Тип |
Бесступенчатая гидростатическая, с раздельным независимым приводом гусениц, насос-мотор. |
|
Коробка передач |
Исполнена парой Гидронасос-Гидромотор с бесступенчатым переключением передач |
|
Бортредукторы |
С прямозубой цилиндрической и планетарной передачами. |
|
Управление |
Электро-Гидросервирование |
|
Тормозная система |
Гидравлическая (гидрозамок), нормально замкнутые многодисковые фрикционы |
|
Система управления навесным оборудованием |
|
|
Тип |
Гидравлическая, раздельно-агрегатная |
|
Гидронасос |
Шестеренный |
|
Производительность 140 л/мин |
|
|
Максимальное давление 18 МПа |
|
|
Гидрораспределитель |
Секционный |
|
Фильтрация |
Двойная очистка: на всасывании; |
|
полнопоточный на сливе |
|
|
Место оператора. Управление движением |
|
|
Кабина |
Шестигранная, повышенной обзорности , подрессоренная, двойное остекление, климатическая система (отопление и вентиляция), рециркуляция кабинного воздуха, увеличенный фильтр кабины, фильтр рециркуляционного воздуха, стеклоочистители и омыватели лобового, заднего и дверных окон, солнцезащитная шторка. |
|
Безопасность |
ROPS/FOPS, фиксация дверей в открытом положении |
|
Сиденье |
На механической подвеске, со съемным подголовником, 3-х точечным ремнем безопасности,подогревом подушки и спинки, механической поясничной поддержкой, с датчиком присутствия. |
|
Управление движением и навесным оборудованием |
Джойстики 4-х позиционные |
|
Заправочные объёмы |
|
|
Система охлаждения |
50 л |
|
Топливный бак |
400 л |
|
Система смазки ДВС |
29 л |
|
Гидросистема трансмиссии и гидросистема навесного оборудования |
200 л |
|
Характеристики под нагрузкой |
|
|
Предельные скорости при 2100 об/мин, км/ч |
Вперед-11, назад-11 |
|
Характеристики отвала |
|
|
Тип отвала |
Полусферический |
|
Объем отвала, м3 |
5 |
|
Высота отвала, мм |
1350 |
|
Ширина отвала, мм |
3230 |
|
Высота подъема отвала, мм |
1140 |
|
Глубина опускания отвала, мм |
570 |
|
Перекос (поворот), грд |
6 |
|
Общая длина с отвалом, мм |
5170 |
|
Масса отвала, кг |
2436 |
|
Характеристики рыхлителя |
|
|
Глубина рыхления макс., мм (А) |
460 |
|
Высота подъема макс, мм (B) |
670 |
|
Масса рыхлителя, кг |
650 |
ООО «ДСТ – Урал» - промышленное предприятие по производству и продаже широкого ассортимента гусеничной дорожно-строительной техники (бульдозеров, трубоукладчиков, колесных погрузчиков) и запасных частей.
Ключевыми заказчиками продукции являются крупные предприятия добывающей отрасли России и небольшие частные компании, работающие в горнодобывающей сфере, дорожном строительстве, золотодобыче и коммунальном хозяйстве.
Собственная производственная база и инновационные разработки в элементах силовой группы, трансмиссии, ходовой части позволяют компании занимать лидирующие позиции на отечественном рынке и конкурировать с мировыми лидерами отрасли.
Весь объем необходимых работ – от проектирования до сдачи техники в эксплуатацию выполняется силами специалистов предприятия, что обеспечивает полный контроль над всеми этапами жизненного цикла техники и гарантирует высокую скорость реализации проектов и оперативность внедрения изменений. Представленные модели “ДСТ – Урал”в каталоге компании “Мировая техника” - надежная спецтехника, которая будет выполнять все поставленные задачи.
Техника от "ДСТ-Урал" находит широкое применение в различных сферах, таких как горнодобыча, дорожное строительство, золотодобыча, коммунальное хозяйство. Машины предлагаются в различных конфигурациях, включая лесные защиты, болотные гусеницы и отвалы для работы на полигонах твердых бытовых отходов.
ДСТ – Урал проектирует и серийно выпускает «умную» и удобную для клиентов спецтехнику. В ассортименте компании бульдозеры различной модификации, трубоукладчики, кабелеукладчики, промышленные гусеничные тракторы, погрузчики.
Его флагман – бульдозер ТМ-10 – признан лучшим по технико-экономическим показателям в классе тяги 10 тонн и завоевал популярность на всей территории нашей страны: от Камчатки до западных и южных границ.
Общая уникальность и привлекательность техники «ДСТ-Урал» заключается в их способности сочетать в себе выдающуюся производительность, комфорт оператора и высокие стандарты безопасности, что делает их идеальным выбором для различных отраслей и условий работы.
Компания «Мировая техника» - официальный представитель ДСТ-Урал в России. Мы уверены в качестве и высокой производительности поставляемой техники, а также готовы предложить клиенту широкий ассортимент гусеничной дорожно-строительной техники ДСТ-Урал.
Компания оказывает полную сервисную поддержку, гарантийное и постгарантийное обслуживание моделей ДСТ-Урал. В наличии и под заказ всегда большой выбор запасных частей и навесного оборудования для всех типов работ. Купить гусеничную дорожно-строительную технику ДСТ-Урал в Санкт-Петербурге
